Цокает на старом. Началось в морозы, расход масла не изменился. "Знатоки" сказали задрало, эндоскоп на той стороне, где цокает показал, что мотор гильзанутый-блестят внутри цилиндры. Думал не заморачиваться мотор заменить 300-350 и полет нормальный. Пока что дальше не копали. Может реально гидрик на масле 10-60. че там еще может быть? цепи? ваносы? я не ремонтник, не очень разбираюсь. мысля скинуть его как есть и ку7 6.0 дизель появилась, гадать надоело, мотор ковырять неохота
__________________
Лучше ездить на "кожаном" Туареге, чем на "пластиковом" Кайене!
|