[V850]

Вообще не понятно ! При гильзовке и последующей расточке , каждый цилиндр расстачивают "по своему" поршню, дабы зазор был в допуске . И метить поршень должны были. Чтобы при сборке ЦПГ , поршни ставили в конкретный цилиндр, а не как попало. Это делалось? Если нет, вымерять все цилиндры, вымерять все поршни и селективно подбирать по требуемый зазор .Не под МЕНЬШИЙ, а под ТРЕБУЕМЫЙ - это разные понятия)))

Тепловой зазор в замке колец большинства бензинок 0,25-0,4 . Наш точно не скажу, ибо не знаю.