[КЭП]

Недавно с моей S-кой была большая проблема, СТУК В ДВИГАТЕЛЕ, начинался он после полного прогрева двс, ездил по различным СТО, ставили разные диагнозы, кто на правый распредвал, кто на гидронатяжитель цепи, кто на стук шатуна, поседев в нете 80% поставили задир цилиндра,на одном из СТО, поставили диагноз помпа 100%. Заказал, доставка 6 дней, привожу на СТО, мне говорят приезжай за авто, через 2 часа, со спокойной душой и с чувством уверенности, что я избавился от этого страшного стука, который был слышен по всему двигателю уходя в правую сторону головки а по громкости его было слышно на расстоянии не менее 50 метров от авто, за 12000 тыс. руб.,но мне перезвонили уже через час, чтобы я приехал, по интонации и общению было понятно,что дела мои плохи, приехав на СТО, я свой стук услышал, подходя к дверям, оказалось помпа тут не причем, но мне быстро подняли настроение, сняв при мне ремень привода и запустив двс, его стало не слышно. Проблема оказалась в подшипниках генератора, которые я тут же купил за 900 руб. в "русском подшипнике" но они немецкие.Жаль что не записал стук. Но зато теперь узнал, как стучит задир в 5-ом цилиндре, если кому интересно могу выложить этот звук.