Помню последний раз думал о том, какой внешний радиус колеса влезет еще на W124, у которого из всей электроники была только ABS. И то подумав, решил поставить предусмотренный производителем - не хотел иметь неправильные показания спидометра.
А на супер-современных авто, у которых все завязано на компьютерном управлении, менять внешний радиус не стал бы в принципе. Ну подрамник могу и подрегулировать, влезет, а что с ESP и другими приблудами делать?
Мы же с Вами знаем, что даже разница в давлении может вызывать толчки в трансмиссии, еще в 2007 это установили, а не предусмотренный радиус и подавно.
|