из все вышепрочитанного, я понял, что проверить давление топливных насосов - если оно гонит, то дело в них (нем)
если оба насоса гонят и показывают НЕ 4 очка - дело в регуляторе
а если давление, выдаваемое насосами, нормальное - то это может быть и иллюзия, что они рабочие
так что, проверяем насосы - или сразу видим, что не дают давление - замена
так же, сразу будет видна поломка регулятора
если все показания в норме -ВСЕ РАВНО меняем насосы, и только на VDO
|