 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Просто для понимания хотелось бы знать, какая она должна быть.
|
|
 |
|
 |
|
Она может быть у одного мотора к примеру 14 и второго мотора тоже например та же.
Но у первого потери из цилиндров будут в максимально зеленой зоне пневмотестера. А у второго масло вёдрами уходит и тем самым забивает "вязкостью" компрессионные кольца. А вот уже пневмотестер здесь не наипёшь.
Масляная компрессия ещё та вещь. Условия измерения тоже будут разнить цифры. Двадцать лет назад, я будучи студентом, бегал с компрессометром вокруг многих машин. Сейчас - это бред неинформативный. Только пневмотест.