Показать сообщение отдельно
Старый 19.09.2018, 11:21   #8
alexno
Гуру
 
Регистрация: 03.05.2017
Сообщений: 447
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 35 раз(а) в 32 сообщениях
Посмотреть профиль alexno   Посмотреть альбомы alexno   Добавить alexno в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Всем привет.

Цитата:
Сообщение от 04061976Посмотреть сообщение
У меня сейчас 13,6в. Иногда поднимается до 13,8в.
При этом, под нагрузкой или без - особой разницы нет. Это нормально или мало? Раньше вроде 14в было. Стоит отдавать генератор на диагностику или он нормальный заряд выдает?

Удалось ли что понять по этому поводу? :-)

Сегодня у себя померил напряжение зарядки. Измерял на клемах под капотом.
Без нагрузки и с нагрузкой, после завода на ХХ 600 оборотов и после поездки - показывает 13.6. АКБ в конце декабря новый поставлен был.

Что насторожило меня:
1. На другой машине (небольшой японец), без и с включенной нагрузкой (ближний + в момент работы кондея) 14.38 - 14.5. Причем АКБ на ней 8 летней давности.
2. В книжке по свинцовым АКБ написано, для 12В АКБ напряжение реле-регулятора в пределах 13.8 - 14.4 В, что больше, чем выдает на кайене.

Надо дргуим тестером померить, может этот приверает. Или вообще компом посмотреть.

Последний раз редактировалось alexno; 19.09.2018 в 11:28.
alexno вне форума   Вверх Ответить с цитированием