[budulay]

Цитата: Сообщение от Dobermanne Всем привет! Как обещал, пишу отчет о проделанной у @Vetal72 гильзовке двигателя. Предыстория: пробег 175000, резко увеличился расход масла, затем начали проявляться характерные звуки двигателя. В диапазоне 1500-2000 начала возникать сильная вибрация. Дымить стал жутко (каты я вырезал перед ремонтом). Отправлял автовозом, Виталий принимал автомобиль на месте сам. Сам ремонт продлился чуть более 2 мес, в отличие от 3 планируемых недель. Причинами стали затяжные незапланированные майские и дальнейшая болезнь Виталия. По процессу ремонта: все отлично, Виталий всегда на связи, все доп. работы обговаривали отдельно. Консультировал и объяснял, вплоть до звонков по видеосвязи. В личном общении, когда забирал машину также проявил себя с лучшей стороны. По цене: 330 вкруг с доп работами. Решил сразу поменять подушки, сальники, прокладки и т.д. В смете на фото все подробности. Забирал сам. Самолетом до сервиса, 2 часа в Тюмени и в путь на Москву. В Перми (900 км от Тюмени) заночевал, с утра в местный сервис, первая замена масла. Потом еще 15 часов безвылазно практически. Навигатор повел меня через Киров. До Кирова дорога так себе, много ремонтных участков. Поскольку была обкатка, педалировать на обгонах приходилось аккуратно, более 3000-3500 тысяч старался не давать. А так - держал 110-150 км/ч и 2000-2500 тыс. оборотов. Короче, доехал без происшествий и приключений, автомобиль вел себя хорошо. Единственное - слетела трубка КВКГ и померла мембрана маслоотделителя, как показала диагностика в Москве. Из-за этого автомобиль неровно работал на прогревочных, но это мелочи. Виталий несколько раз интересовался во время пути как у нас дела. Что тоже его характеризует должным образом как человека. Обкатку в городе проводил в ватном режиме. На этих выходных было уже 3500 тыс. пробега после ремонта. Еще раз сменил масло и первый раз позволил дать пиздюлей на полшишечки. До 5000 оборотов. Ну что могу сказать: ТурбоС c откапиталенным мотором, да еще и шитым (вроде как ) ЭБУ, конечно едет. И едет весело. Буст упирается в отсечку, турбинки живые. Вообщем, как-то так. Кто сомневается: делать, или не делать. Делать. С учетом всех накладных расходов все равно получается гораздо дешевле Москвы (если сравнивать одинаковые по качеству услуг сервисы). Виталию еще раз спасибо!

отличный отчет, и цена приятная, мне в 490 обошлось, но еще турбины обе перебирали и новые оригинальные поршни/кольца ставил

В заказ-наряде по поршням нет инфы, какие поршни-кольца ставили?