Вот тоже, правда уже давненько, а не сегодня началось.
Если со скоростью пешехода едешь и тормозишь, то просадки по оборотам нет. Только если быстрее 5 км/ч скорость, тормозишь, и практически перед самой остановкой просадка до 400 оборотов на секунду. Ессно, это сопровождается вибрацией, как следствие.
Слегка пахнет горячим маслом в салоне, на улице рядом пахнет сильней. 955 турбо.
Вот только недавно начало напрягать, возможно раньше падали обороты менее заметно, что не напрягало.
При поворотах руля работает ровно, в крайних положениях просадки оборотов ощутимой нет. На P, R, N, D на холостых работает ровно, на P, N при нажатии, отпускании тормоза изменений в оборотах нет, только при торможении прямо перед остановкой.
Да, и если очень плавно останавливаться, подтормаживая, как локомотив :-) , то нет провала.