Сказал же человек- по барабану) пусть радуется и катается) пусть там по вину будет хоть 3.0 дизель от Мерса)))))))
Судя по ошибкам, прилип немного, в районе 40-45т.р с работами))) но это не беда!
А вообще на будущее топик стартеру Асурину - никогда не покупай авто без предварительной диагностики!
Тем более такого уровня и класса, а то пофигу-пофигу, а если она на крыше лежала и пиз**ц проводке после ДТП, год на улице стояла и там все отгнило(а такое бывает), то что тогда? Можно влить 200-300-400т.р., а она как была шлаком, так и останется, понимаешь о чем я?
Лучше аккуратней с этими делами.
Я не философ конечно, но я юрист по образованию и попутно занимаюсь бизнесом, хотя это не важно, машин перекатал достаточно и знаю о чем говорю, и ничего "высокого" в моём посте нет, просто почва для раздумий на будущее.
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm
(1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s.
'08 Ferrari F430 (go to Scuderia...)
'12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust