 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Там по болтам крепежа замка ремней безопасности еще можно определить, не откручивая тоже не подлезть к одному из насосов, насколько я понимаю. У себя недавно тоже на Ске глядел, 170 пробег, тоже не менялись еще, все целое, но 370 т.км. это конечно очень много, это к вопросу о бытующем мнении о ненадежности наших машин...
|
|
 |
|
 |
|
Теоретически допускается работоспособность на таком пробеге. Но механика, как мне кажется возьмёт свое. Банальный механический износ.
Они то у автора темы может и работают сейчас в отдельных режимах, вот только эта работа связана никак не с производительностью например по 150 литров в час, а например максимум от них он сейчас получает по 50 литров.
А когда так мало - то и выскакивают траблы с нехваткой в каких то режимах.