[Домье]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Ты понимаешь сущность работоспособности топливной системы в режиме работы 1 насоса? Это исключительно 2 параметра для насоса: количественный показатель и давление. Давление может быть и 4 и 5 и 6 и выше. Клапан излишнее четырем стравливает. А вот количественный показатель наших насосов это 150 литров в час. При этом способность перекачать такое количества не говорит о том что мотор будет потреблять именно такое количество топлива. Например для передвижения в режиме 2000 оборотов достаточно будет 20-50 % налива одного насоса. Говоришь какими-то непонятными эмоциями или не понимаешь сущности. Если бы у тебя насос качал недостаточное количество топлива (например потребность мотора в отдельном режиме 100 литров, а он качает 90), то мотор бы глох. Я с таким сталкивался на тойотах. Насосы везде одинаковые. Так что не лукавь. А лучше покажи результат проверки на количественный налив.

Зачем этот пролив устраивать , достаточно манометр в салон положить и поездить в экстремальных режимах , смотря на стрелку , если она ниже 4х не опускается никогда то все нормально , значит объемов хватает