Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2014, 16:26   #30
Markogogo
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2014
Сообщений: 12
Адрес: Ukraine

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Markogogo   Посмотреть альбомы Markogogo   Добавить Markogogo в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Парубки охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от ermak_15Посмотреть сообщение
Всем привет. Только зарегистрировался на форуме. У меня Cayenne S 2003 г.в. америкос. Купил машину пол года назад, все было хорошо! Но сегодня нажал на светофоре педаль в пол и подьезжая к следующему светофору (1-2 км.) почувствовал резкий запах антифриза в салоне... из под капота пошел пар... выйдя из машины обнаружил что из двигателя из его задней части текут две струи антифриза. Я В ШОКЕ!! ) Дал остыть, купил дистилированную воду, долил литра 2 (как остыл почти перестал течь). Домой ехал 50 км, каждые 20 км доливалводу (1-2 литра), как загоралось табло (низкий уровень антифриза...). Капают две поралельные струйки. Сейчас стоит остывший вроде вообще не капает... или очень слабо.
Прошу не кидать помидорами! и писать читай форум... Прошу помочь советом, что это может быть? Куда лезть? На сколько попал? Долил красный антифриз, не страшно?

Привет
Потекли парубки охлаждения что в развале блока (3 с верху, 1 с низу), если будете на этом авто ездить долго, рекомендую прибрести оригинальный к/т патрубков алюминиевых - все остальные решения временный марафет. Эта проблема абсолютно на всех V8 первого поколения. При замене рекомендую заменить все 4 патрубка (как ЗЧ это будет 1 верхний тройной и 1 нижний) + уплотнительные кольца и переходник пол нижний ал.патрубок (он короче старого пластиково).
Удачи!
Markogogo вне форума   Вверх Ответить с цитированием