Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2022, 11:57   #4
Redtazik
Гуру
 
Аватар для Redtazik
 
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Redtazik   Посмотреть альбомы Redtazik   Добавить Redtazik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beshkinskiy717Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ) Проекции как я понимаю на этих кузовах тоже не бывает? А по поводу турбака или GTS отпугивает конечно их ликвидность...и трудность подбора. У того же дилера эндоскоп в районе 11.000, конечно не каждую машину будешь смотреть им, но все же. С дизельком попроще. А по поводу эмоций и т.д., в принципе накатался уже на быстрых машинах. 4.2 например, думаю хватило бы за глаза))) вопрос бюджета, сейчас нормальные на первый взгляд от 5.500 начинаются на рынке

Конечно, если машина по всем другим признакам понравилась, можно смотреть эндоскопом. На счёт ликвидности - сложно сказать, живой уйдёт. Да и стоит он меньше, чем дизель, как правило. 4.1 - неплохой самолёт, но по подвеске и полному приводу отличается от v8. Если есть бюджет, можно поискать 4.1 дизель, хороший выбор. Но, комплектацию придётся искать)
Redtazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием