19.11.2007, 01:27
|
#54
|
Ni hao
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 180
Адрес: Ganduras
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
почему ты так считаешь?
|
|
|
|
|
|
В Поршевском ПоверКите 500 интеркулеры увеличены в связи с тем, что увеличено давление надува. Размер интеркулера и форма дистрибьюторов рассчитываются на заводе непосредственно под турбину (турбины на 450 и 500 одинаковые, но разное давление надува). В Поршевском ПоверКите 500, программа управления двигателем увеличивает подачу топлива и количество поступаемого воздуха (давление надува) что и требует установку более производительных интеркулеров.
Это если в двух словах. На самом деле в программе управления двигателем изменений много. Именно они в комплексе с интеркулерами большего размера и дают 50 сил.
З.Ы. Сама по себе установка интеркулеров большего размера, допустим на автомобиль Кайенн 450, без изменения надува и программы управления двигателем, сделает только хуже. Например приведёт к увеличению задержки на стартах турбины.
Последний раз редактировалось lichi; 19.11.2007 в 03:48.
|
|
|