 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
какую ошибку то? мож не все что нужно было закодировали?
|
|
 |
|
 |
|
Всё.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Да, да, что за ошибка? И вообще, он сам в автоматическом режиме запускается? То есть надо оставить авто на холоде, не в 22 градусах, пусть промерзнет, и завести. Потом смотреть, идет ли дым из выхлопа котла.
|
|
|
|
|
|
|
Матёрый, ты Алексей. Всё так, до тех пор, пока не попробуешь запустить с таймера или "on demand"/
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ходу дела дела ошибка по 3/2-клапану (или одна из ошибок).
В комплектации с догревателем он не стоит, а с пультом и таймером - стоит.
И в РЕТ по вин фильтру видно, что есть, а чего нет.
|
|
|
|
|
|
|
А вот так ОНО и есть. Там его нет и Эбер не запускается после перекодировки только по одной причине - ошибке из-за "обрыв цепи, клапан 3/2". Тада вопрос - в 9М5 комплектации на WV Турик его тоже нет, но после "колхоза" всё работает!? Только ПИВИС не допускает тонкую перекодировку Эбера.
Вывод - докупать этот клапан (термостат) и вскрячивать в разрыв патрубка.
Вопрос - болтаются ли под него провода с разъемом на конце в проводке неподалёку? По ПЕТке не вижу.