[Андрей123]

Цитата: Сообщение от bublik99 однозначно AUDI Q7 V12TDI это лично мое мнение основанное на опыте владения этим автомибелем на протяжении 4 лет кроме этого за предыдушие 10 лет я откатал: с 2002 по 2005 AUDI ALLROAD 2.5TDI (2002г.в.) с 2003 по 2006 VW TOUAREG V10TDI (2003г.в.) с 2006 по 2012 AUDI Q7 3.0TDI (2005г.в.) с 2007 по 2009 VW TOUAREG V10TDI (2007г.в.) с 2008 по 2009 AUDI Q7 4.2TDI (2008г.в.) с 2008 по 2009. PORSСHE CAYENNE DIESEL (2008г.в.) с 2008 по 2011 VW TOUAREG V6TDI (2008г.в.) с 2009 по 2013 VW TOUAREG V6TDI (2009г.в.) без учета других марок и моделей и продолжаю катать на: с 2009 по н.в. AUDI Q7 V12TDI (2009г.в.) с 2011 по н.в. VW TOUAREG V10TDI (2004г.в.) с 2013 по н.в. VW AMAROK 2.0biTDI (2013г.в.) с 2013 по н.в. PORSСHE CAYENNE S DIESEL (2013г.в.) по теме: туарег в нынешнем кузове это уже не туарег кроме большого дисплея RNS850 там неначто смотреть ну про качество сборки и отделочных материалов я вообще молчу кстати ликвидность на вторичном рынке у него неахти... именно по этому я продав GP в 2011 себе и не купил NF а предпочел купить у знакомого старый добрый дорестайл V10TDI 2004г.в. по AUDI Q7 V12TDI мотор это шедевр (впервые не стал делать чип тюнинг) керамика выше всяческих похвал (кстати на CAYENNE S DIESEL у меня тоже керамика) салон консервативен но очень эргономичен задние сидения выбирай между диваном и отдельными исходя из того будешь ли ездить с водителем.. третий ряд только для маленьких детей да и ящик под полом предпочтительнее... аудио B&O вне конкуренции... желательно брать полерестайлинговую там чуть покруче MMSка сейчас очень удачный момент для покупки перед выпуском нового кузова напуганные повышением налога владельцы этого шедевра готовы падать в цене ниже плинтуса ликвидность на вторичке нулевая собственно как и у других авто стоимостью более 2млн.рублей... торгуйся и обязательно полный cheklist желательно у официалов особое внимание коробка, передний и задний диф, аккумулятор, рулевая рейка, трапеция стеклоочистителей система TPMS и FRONTASSIST кнопочки в дверных ручках полное осаго+каско в районе 150000руб транспортный налог 150000руб затраты на уровне 80000 на 10000км у меня пробег 120000км ТО делаю через 10000 продавать не собираюсь VW TOUAREG NF и AUDI Q7 с 3.0TDI и 4.2TDI для V12TDI не конкуренты посмотрим на PORSСHE CAYENNE S DIESEL хотя предыдущий опыт с CAYENNE DIESEL был неудачный... удовольствие во время нажатия на педаль газа огромное, кстати AUDI Q7 V12TDI уже не выпускают... AUDI Q7 V12TDI 0-277 km/h - YouTube

А много соляры W12 жрёт? Вот бы его на кай поставить, интересно будет