Показать сообщение отдельно
Старый 06.08.2012, 01:56   #27
hserif
Иногда заходит
 
Аватар для hserif
 
Регистрация: 26.10.2011
Сообщений: 39
Адрес: wuppertal

Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях
Посмотреть профиль hserif   Посмотреть альбомы hserif   Добавить hserif в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Привет всем.
Не буду спорить об экономическом эффекте езды на бензине и на газу. Хочу каснуться чисто технической стороны вопроса.
Специально ездил на немецкую сертифицированую фирму по установке газового оборудования на авто.
И вот что мне там объяснили.
На турбированые моторы ПОРШЕ они вообще газ не ставят. Поскольку у меня КАЙЕН 3,2л, то в принципе они могут поставить газ, но... Для нормальной работы мотора необходима замена клапанов и седел, а так же ставятся другие свечи.
Аргументировали они тем , что ПОРШЕВСКИЕ ДВИГАТЕЛИ РАБОТАЮТ УЖ И ТАК НА максимально допустимых режимах. это и степень сжатия, итемпература горения топлива, и нагрузки на клапанно-поршневую группу. При переходе на газ топливная смесь становится еще беднее и растет температура сгорания.В результате просаживаются седла клапанов, прогорают клапана, а зачастую и поршня выходят из строя.
Вот и вся экономика.
Впрочем каждый решает сам за себя- ставить газ или нет.
Просто я решил написать то, что услышал сам от специалиста.
Прошу восприниматьэто не как антирекламу
hserif вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dragomiloff (06.08.2012), Kaspars (06.08.2014), Дмитрий66 (21.10.2013)