 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
955 турбо объезжает 4.8 Икса на ура
|
|
 |
|
 |
|
Ну это логично 500 лс и 360 лс)))
А СРТ8 компрессор вообще не чувствует 955 Турбак.))
Антоха11 добавил 08.05.2016 в 12:11
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После прадо турбак будет как ракета , на е53 не ездил , как едет хз.
Вы не правильно все поняли , гильзованный мотор , это наоборот огромный плюс и по сути там серьёзно больше ломаться нечему . Если сделали в хорошем сервисе и есть документы ,то брать и радоваться )
Тем более гильзованный турбак и не гильзованный без задир в цене не отличаются .
|
|
|
|
|
|
|
Илья Е53 4.8, очень бодро едет, катался на нем в отпуск год назад, на трассе он очень хорошо себя ведет и скорость очень хорошо набирает, как с 0 так и ходом.
Гильзованный двиг, конечно сравнивать глупо , но когда то давным давно у меня была Ваз2108 и мне там гильзовали блок , и я помню слова мастера, ппродавай ее, ей Писд.ц
То что гильзовка это уже мотор труп))
Илья благодар за советы, НО я искать буду не гильзованный.
Антоха11 добавил 08.05.2016 в 12:14
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
955 турбо объезжает 4.8 Икса на ура
|
|
|
|
|
|
|
Сам не заезжал никогда с Поршаками, но вот что увидел
https://www.youtube.com/watch?v=GSEB7EM4EBA
Понятно, что щяс начнется, там прокладка и так далее, но зато наглядно