Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2016, 12:24   #73
Антоха11
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Антоха11
 
Регистрация: 30.11.2012
Сообщений: 367
Адрес: Инта

Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
Посмотреть профиль Антоха11   Посмотреть альбомы Антоха11   Добавить Антоха11 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SikoeffПосмотреть сообщение
Так,давай по порядку) гильзованый клубный турбо 957 не найти))) брать левый аппарат гильзованый,это рулетка,пропрет или нет,никто не знает!!!

В твоём варианте,гарантия тебе нужна в большей степени как страховка от задиров!!! И 2000км это не проблема,когда мотор застучит, поверь мне!

Либо берёшь кая,и 300-400 откладываешь на гильзовку!!!

Решать тебе братан!!!

Миха там где я живу, это проблема, до моего города нет дороги. То есть доехал до определенного города, машину загнал в ЖД сетку и ждешь уже у себя дома.

А че тут определяться. Если брать Кай то:
1, По твоему совету , просто турбо и сразу чип
2, Рестайл
3, Черный на черном
4, Желательно клубный или по знакомству.
5, Не гильзованный,

Жене понравился Мерен Мл63 AMG 510 л.с.
Антоха11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием