Запах бензина...
Может быть полезная информация: В сентябре обнаружил, что рядом с задним левым колесом появился запах бензина. Причем неприятный как будто протухший.. Ездил так пару месяцев пока запах не стал сильнее. Заглянул под машину левая часть бака с явными подтеками. Думал пробил или что то вроде хотя ударов точно не было. Принял решение снять бак и посмотреть. После снятия кардана понял что не все так просто и поставив кардан на место решил пойти посмотреть в лючках салона. подняв сиденье обнаружил, что ковролин не резаный. Точно надо разбирать. Кай турбо 138т.км пробег насосы и фильтр не меняны. Ок. Начал с левой стороны, достал фильтр отсоеденил один патрубок а из фильтра потекла жижа цвета кока коллы. Заткнул пальцем вытащил фильтр разобрал там жесть. Раз такая хрень в фильтре насосы под замену. Купил два насоса и фильтр в зборе пришли через 5 дней сначала собрал все на полу чтоб не ошибиться. Вроде все норм, запихал все обратно подключил. Заводить........ незаводится....Писец нашел схему на форуме оказалось перепутал насосы местами они похожи. И соответственно патрубки неправильно одел... Короче достал собрал заново... Завелась... Ок... Лючки закрутил сидушки на место. За руль... Бля стрелка топлива лежит ниже нижнего... Ну думаю хер с ним сегодня поеду потом посмотрю... Поездил несколько дней писец бенз вроде есть а вроде нет напрягает. Разобрал контакты к фильтру и клапану норм. че делать х.з... опять достал насосы после снял оба попловка все очень просто рукой нащупал кнопку нажал корпус поплавка вверх выходит.. Визуально все нормально.. Ну думаю может окислелось пока на сухом баке стоял. Разобрал достал микросхемы с дорожками (тоже кстати все просто) наждачкой 2000 без фанатизма прошелся по контактам и по дорожке микросхем.. Собрал... И ура все работает.
Да кстати по мимо обнаруженого запаха заводится стал дольше дольше обычного и чем темпер на улице выше тем дольше крутил стартер.
Вроде все.
|