[Pershing2]

Цитата: Сообщение от АйсМэн Правильно все написано. Porsche как раз предлагает в своих моделях то, что покупатель ищет - кому престижность, крутизна, кому спортивность, скорость. Если бюджет ограничен, то просто Cayenne, надо мощности побольше - Cayenne S (и все сразу понимают, что не просто базовую модель купил), еще больше мощности и престижности - Turbo в который вместятся два обычных Cayenne. А вот Turbo S как Porsche позиционирует - "На вершине всего!", т.е. если вы Эмиратский шейх, то покупаете Turbo S и голову вообще не забиваете. Получаете сразу все - и престижность и управляемость и скорость и внешний вид. Но когда деньги зарабатываются, считаются, то приходиться выбирать, искать компромисс, на "Все сразу" их не хватает. Вот именно это мы здесь и обсуждаем! По своей сути GTS это тот же Cayenne S только со спортивным акцентом. Ведь Porsche это прежде всего Спорт, спортивное, динамичное вождение, управляемость. И в GTS как раз этот акцент проявляется в полной мере - спортивные настройки подвески, доведенный двигатель (например в GTS 911 в отличии от S устанавливается другая головка блока цилиндров), спортивный обвес, умощненные тормоза и т.п. Конечно можно и для Cayenne S дозаказать эти опции, но конечный ценник будет однозначно выше чем у GTS. Вот как раз Diesel S это в меньшей степени спортивный автомобиль, у него сильно перегружен передок из-за двигателя, он тяжел, неповоротлив. Хотя при этом при всем отлично еде по прямой, тяговитый - можно лодки, прицепы таскать. Экономичный, по прямой может жахнуть. Но не спортивный ни сколько, причем сам Porsche это признает - нет в его опциях антикрена. С его инерцией никакой антикрен не справится. Поэтому GTS и считается самым спортивным из гражданских или самый гражданский из спортивных! АйсМэн добавил 05.05.2015 в 00:28 Нет смысла держаться за с-ку ИМХО. Ничего в нем особенного нет, нет там ни экономичности и надежности Дизеля, нет в нем бескомпромиссности Турбо и нет философии GTS. А есть большая вероятность задиров.

Ну так то да. Не едит он с 400 конями. За 4 года и 100000 пробега никаких проблем. Да и звук мотора....