|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
У меня GTS. Сегодня, буквально, 230 в час. Машина вся твоя, в руках как единое целое. Надежна как велосипед (утрирую). Ты управляешь и понимаешь чего хочешь от машины. На скорости в поворот - пожалуйста! У меня стоят все навороты. И потому уверенность есть, что не опрокинусь. Такого не скажешь про другую машину. На Х6 мне показалось, что между мной и асфальтом существует подушка, которая неизвестно как себя поведет при моих самых чокнутых хотелках. Вот как-то так. Эмоции не все можно описать. Надо почувствовать
|
|
|
|
|
|
4.8 или битурбо 3.6?
GTS 4.8 я пробовал, мне очень понравился. До максимума разогнать не получалось (на дороге Дубай - Абу Даби камеры каждые 2 км стоят), но динамика и управляемость меня впечатлили. Что касается управляемости, работы двигателя - восторг, одним словом. Ну и внешний вид (я брал красный с чёрной алькантарой) - просто супер, ничего больше не хочется после него. Но в GTS ведь другая подвеска по сравнению с S Diesel?
Что мне не понравилось - это управление борт.компом и навигацией. В БМВ всё под рукой в буквальном смысле слова - не убирая руку с подлокотника прямо под ладонью колесо iDrive, которым ты управляешь и навигацией, и музыкой, и многими другими настройками. А отвлекаясь в дороге тянуться к тачскрину Порше каждый раз напрягало.
Dandelion добавил 13.04.2015 в 00:15
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
За сегодня было 450 км с расходом 11,9 л на сотню при средней скорости 89,4 км/час, включая город.
|
|
|
|
|
|
Я, кстати, заметил, что GTS на пару литров меньше берёт чем моя 550 в режиме 120-140.