Тема: Vantage GT-S 2015
Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2015, 20:04   #9
Егор13
TopCar
 
Аватар для Егор13
 
Регистрация: 11.01.2008
Сообщений: 683
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 333 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль Егор13   Посмотреть альбомы Егор13   Добавить Егор13 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegprofitПосмотреть сообщение
3д модель уже готова?Могу сам нарисовать в солидуоркс . Изготавливать пять штампов ,калить могу, но так производственников за станком трудно заставить получить требуемый результат столько с ними мучаюсь.Либо попробовать окантовку на координатно вырубном.А сами насадки проще из алюминия на чпу но надо добиваться легкости конструкции.Из куска алюминия наверное тяжелые будут? Может начать ломать глушитель от вибраций.Есть какой то опыт? Сегодня узнаю что они могут. У алюминия есть плюс, легко обработать и можно анодировать. Титан так не любят обрабатывать.Но красиво анодируется

Модели пока нет! С алюминием работаем постоянно ,но есть ряд проблем в длительной эксплуатации таких насадок! Обязательно сталь надо внутрь ,а внешне можно коронки из алюминия.. Титан конечно интересней, но не знаем норм контор в России по работе с ним... Щель под капотом в бампере конечно есть!)
Егор13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием