Нууу. Про порш ассистанс Вы не слышали наверное в тот момент. Сожалею.
Еще раз повторюсь.
Дело не в мифической сложности автомобиля, а в квалификации специалистов.
И если возникает какая-либо неисправность, в следствии которой дальныешая эксплуатация авто становится опасной - что ж поделать, электроника потенциально может заблокировать работу мотора.
Но на практике знаю такое только с американскими дизелями, когда у них кончается мочевина и водятел упорно игнорирует алармистское сообщение на приборке.
А в вашем случае, кроме незапуска, что писало на приборном щитке? И реле чего сломалось?? Нужно больше подробностей)
Последний раз редактировалось G_A; 09.03.2015 в 12:03.
Причина: Добавлено сообщение
|