Итак:
ездил я ездил..... Лил масло и бензин....
Раньше был расход бензина литров 19-20.....
Расход масла 0w40 был примерно 1литр на 1000км
Говорят все что это нормально....
Да, машина каен турбо.... 955 кузов....
Так вот, еду я на диагностику....
Вердикт: замена клапана рецеркуляции картерных газов...
Меняем.....
И что?
Теперь расход в среднем 15-16 л/100км
Расход масла 200грамм!!!!!!! На 1000 км!!!!!!!
В клапане была повреждена мембрана, там их две, когда масляные пары влетают в него, они делятся на масло и дым.....
Дым идет опять во впускной коллектор.... А масло течет вниз в поддон....
если клапан не исправен, то расход и масла и бензина выше нормы.....
Так что делайте выводы)))))
Двигатель работает очень ровно и появилось второе дыхание))))
p.s.
Не вру)))) честно)))