прошлая машина бмв-60 приехал с одной проблеммой к мастеру,он сразу указал на слабый стук в двигателе причём сверху где то,резуме-КЛАПАН вентиляции картера,объяснил,что если не поменять движку пипец в частности ГРМ,ДАВЛЕНИЕ в клапанной крышке мешает правильно работать ГРМу,отсюда и стук,,,,,с тех пор всем советую этот клапан проверять,а также клапан егр его чистить надо, от плохого бенза нагар,как результат потеря мощности ,расход большой,меняй на новый и отпишись....
|