Нормальная работа пневмы-это когда компрессор помаслал и затих. Если заглушили она опустилась(только чуть), а при открытии или заводе чуть поднялась(выровнялась)-ЭТО НОРМАЛЬНО!!!НЕ В ДВИЖЕНИИ!!!!!
Если есть пропуск-компрессор лобает постоянно(обычно пока не сгорит-т.е. откажет полностью) или же просто машинда падает и вы уже это не только видите но и чувствуете!!!
Вообще просто пневму надо постоянно инспектировать и следить и даже иногда на некоторых машинах чистят....на Каях чистить нечего-она в стальной тубе,т.е. пневмоэлемент защищен БРОНЕЙ!
__________________
Время-деньги
|