Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2014, 00:16   #200
ASBorzakovsky
Porsche-монстр
 
Регистрация: 17.08.2012
Сообщений: 1,067
Адрес: Дубна

Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 77 раз(а) в 49 сообщениях
Посмотреть профиль ASBorzakovsky   Посмотреть альбомы ASBorzakovsky   Добавить ASBorzakovsky в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VF26Посмотреть сообщение
я думаю от 130т

ну это какой люфт должен быть? достаточно сильно должны быть разбиты втулки, что бы так стучало, ну думаю, что это оно.

я помню разбитые втулки на других моторах, которые были под замену, но никаких стуков они не издавали.

Разбитые втулки - скорая смерть маслосъемных, и соответственно все вытекающие, масло, дым и т.д. но этого не происходит.

Сильный луфт диагностируется даже рукой, допуски заметны на глаз, т.е. ещё нормально, когда клапан немного шатается, при этом ничего не стучит.

Есть моторы с огромными пробегами, где все уже на грани, но они не стучат.
Мне меняли саслосъемные, сильный люфт был бы замечен, специально просматривали направляющие и втулки, нареканий небыло.

Теоретически это возможно, но маловероятно, мне кажется, что стучит, что то другое.
Я конечно не претендую на истину, но вот такие мысли по этому поводу ....

Добавлено через 1 минут(ы) 54 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от ASBorzakovskyПосмотреть сообщение
судя по описанию это задиры

нет, это не задиры, многие наблюдают подобную картину на гильзованных моторах.
ASBorzakovsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием