[il300]

Цитата: Сообщение от Makc аля Jetter! разводилово Добавлено через 2 минут(ы) 54 секунд(ы) В тех случаях когда RSchip Turbo подключается к датчику давления наддува, происходит коррекция сигнала таким образом, чтобы блок управления двигателем получил информацию о недостаточном давлении и поднял давление наддува на определенную величину заложенную в чипе. Давление наддува поднимается, а далее уже начинают работать заводские механизмы адаптации - топливная смесь корректируется под более высокий наддув (по расходомеру воздуха, датчику кислорода) и в итоге мы получаем возросшую мощность и крутящий момент.

А таки что смешного? Как вы думаете происходит увеличение мощности чипованием на турбодизеле?
В мозгах прошита заводская таблица соответствия впрыскиваемого топлива от количества воздуха,вдутого турбиной в цилиндры с поправками на температуру окружающей среды. Чип этот , видимо,работает по принципу бустконтроллера, обманывая мозги, заставляя их нагнетать турбиной большее чем в стоке давление.
В результате МАФ или МАП сенсор чекает большее количество воздуха ,по таблице впрыскивается большее количества топлива= прибавка мощности.
Момент впрыска,скорее всего, не меняется идет согласно заводских таблиц.