На турбе 3 года выявил следущее:
- в городе показывает сразу с прогрева 18 и попер вверх, останавливается около 23
- если машина стоит месяц, то с прогрева бывает и 70
- в городе даже выгоднее отжаривать, т.к. при спокойной езде раскод кажет тот же.
- по трассе на скоростях до 130 кажет 15, на скорости 90-100 кажет 13, на 150 - 16-17
Короче, хоть в город не заезжай. А по поводу марки топлива - написано 98. Но на опыте разницы не заметил, пробовал финским заправляться, тоже не заметил( хотя дизель там реально лучше). В этих моторах стоит корректор, который и следит за детонацией, а 98 от 95 отличается, если по простому - сдвигом точки детонации чуть дальше, а не чистотой или мощностью или еще чем там кто-то придумает. Плюс надо не забывать про прошивку амера, немца, чипуху, или даже евро -2 - поэтому сравнивать надо только все идентичное полностью.
|