Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2014, 17:02   #14
Исоул
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Исоул
 
Регистрация: 03.03.2009
Сообщений: 240
Адрес: Дрезден

Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 20 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Исоул   Посмотреть альбомы Исоул   Добавить Исоул в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Потом открутил кронштейн, 4 торкса.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014504.jpg
Просмотров: 13
Размер:	41.0 Кб
ID:	53061
На следующем штекере отодвинул застёжку и вытащил его.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014506.jpg
Просмотров: 27
Размер:	58.2 Кб
ID:	53062

Следующим шагом было бы правильнее просто открутить усилитель от кронштейна и дело сделанно, но меня потянуло на приключения. Я решил отсоединить и чэнжер, ну и не мог я просто предположить что вытащить один маленький штекер из этого чэнжера окажется (для меня) огромной проблемой. Это и были следующие 20-30 минут когда всемилюбимый основатель порше икал и кашлял на небесах.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014508.jpg
Просмотров: 25
Размер:	67.4 Кб
ID:	53063
В конце концов было принято мудрое решение откусить провода. Как выяснил позже ларчик как всегда открывался намного проще. Для этого нужно открутить один маленький винтик и снять крышку, после чего поддев отерткой штекер очень просто вытаскивается.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014511.jpg
Просмотров: 25
Размер:	95.5 Кб
ID:	53064Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014513.jpg
Просмотров: 19
Размер:	74.5 Кб
ID:	53065Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014514.jpg
Просмотров: 23
Размер:	83.2 Кб
ID:	53066Нажмите на изображение для увеличения
Название: 30032014515.jpg
Просмотров: 21
Размер:	101.9 Кб
ID:	53067
Исоул вне форума   Вверх Ответить с цитированием