 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверь внутренние ШРУСы переднего моста на люфт (радиальный). От них может вибрация возникать при высоких оборотах колёс. Кстати, это будет заметно на вывешенном автомобиле. Вот их тебе точно никто и никогда не менял.
|
|
 |
|
 |
|
спасибо, проверю.
в четверг ставлю на ТО
вчера ехал ночью в москву все дорогу на скорости 180-240 такое ощущение что "неисправность " сместилась на более высокую скорость. на кузов особо не передается чувствуется только в руле. либо подшипники а может правда шрусы. от оборотов двигателя не зависит совершенно. игрался как только возможно. только прямая связь со скоростью вращения колес и только когда давишь тапочку, если отпускаешь пропадает процентов на 80
Добавлено через 2 минуты
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А почему ты думаешь что не передние, ты менял на 60000 км, а сейчас 140000 км пробега. Первые за 60 убились да еще не в России наверное да? Так ты уже 80000 на вторых отбегал. Задние вообще могут очень долго ходить если диски не убитые и не ударял подвеску. А про замену авто, что грустного? Пора и поменять на более юного кая да еще и в новой одежке)))) Все узлы работают продавай, тот кто не катал на новом кае, даже не воткнет что что-то не так.
|
|
|
|
|
|
|
да машина ездила во Франции, но убились здесь из -за моего рас..дяйства , по ошибке первую резину поставил 285\45\19 вместо 275 из- за неправильной нагрузки умерли подшипники ступицы