![](images/misc/quotes/quot-top-left.gif) |
Цитата: |
![](images/misc/quotes/quot-top-right.gif) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Рост 1.94, вес 87 кг ![Crazy](images/smilies/crazy.gif)
Больше Кайена ничего не надо, в семерке и рейндже чувствовал себя как то неуютно ![Smile](images/smilies/smile.gif)
В Q5 тоже не обламывался, на новом SLK летом проехал половину Европы, на Каймане катался с удовольствием, тоже все гут, так что каким то образом умудряюсь влазить в компактные машины ![Unknw](images/smilies/unknw.gif) ![Crazy](images/smilies/crazy.gif)
Это да, полностью согласен, и БМВ кстати я тоже сменил много, почти 20 если быть точным
|
|
![](images/misc/quotes/quot-bot-left.gif) |
|
![](images/misc/quotes/quot-bot-right.gif) |
|
так) про вес никто не спрашивал
![Wink](images/smilies/wink.gif)
справедливости ради - в корпоративной 760LI сзади (за рулем водитель) чувствовала себя изумительно! это, действительно, удобная и комфортная машина, в которой можно отдохнуть после перелета, переодеться, почитать, поработать и т.д. Все продумано. Разве что, кнопки вызова стюардессы нет)))))))))))
Кайман очень люблю, машинка юркая, быстрая и удобная, по крайней мере, для меня. Для сравнения - после езды на Астон Мартине чувствовала себя, как дедушка-паралитик, спина отваливалась после 30-минутного стояния в пробке)
А вот в Кай мы вчера еле-еле 4 зимние шины запихали...