Есть маленькая но вероятность, что он чудит.
Кондишен периодически включается и выключается. Причем даже при половинной закачке фреона включается - т/е компрессор давление дает нормальное.
Теоретически еще может электромагнитная муфта. Но судя по отсутствию для DENSO 02810 такой запчасти либо она крайне редко ломается, либо Порш так любит своих клиентов, что предусматривает только замену агрегатами.
Изыски мыслей инженеров Порше неисповедимы... особенно крепление фар это подтверждают. Мне бы в страшном сне не приснилось создать червячную передачу из пластика и силумина, да еще и без блокировки от вынимания фар снаружи простой присоской.
Может токарям заказать головки для червячной передачи хотя бы бронзовые - тогда площадки фар будут восстанавливаться на ура.
Цена головки рублей 50-100 выйдет (при опте), а площадка 100 баксов стоит...