Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2013, 00:16   #20
dimagreg
поршеман
 
Аватар для dimagreg
 
Регистрация: 18.09.2011
Сообщений: 132
Адрес: iceland

Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 29 раз(а) в 15 сообщениях
Посмотреть профиль dimagreg   Посмотреть альбомы dimagreg   Добавить dimagreg в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Тоже отпишусь. Открою еще один секрет европейских дилеров, а верней всех производителей авто. В начале темы гов про Тойо прохи, по Скандинавии одна из самой дорогой и хорошей считается. Сам уже второй раз обуваю, правда не на каен, а на легковой порш. Притензий нет, в дождь песня. Рекомендую! А про дилнров. Все машины которые приходят новые, не важно порше или мазда, тойо или гуд еар. Сразу разувают и ставят другие но купленные у дилеров шин. Вобщем те шины с которыми машина пришла снимают а ставят такиеже .шины которые сняли как правило идут на прокатные машины, у нас во всяком случае. Но вопрос , зачем снимать с машины нолевой шины и ставить такие же??? Оказывается , они не такие , хоть и брендовые . Поставив их на весы и пощупав толщену линейкой все становится ясно. Все просто, экономия !

Последний раз редактировалось dimagreg; 05.05.2013 в 00:21.
dimagreg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dmitry70rus (22.12.2020)