 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
когда диагностический протокол с ошибками по лампочкам явится основанием отказать Вам в гарантийной замене какого-нибудь блока управления за 25000 руб - тогда и будете рассказывать что бред, а что не бред.
|
|
 |
|
 |
|
А установка брызговиков в отказе от гарантии на кузов? А установка техноблока в отказе от гарантии на тормозную систему? А иммобилайзера или спутника в отказе на всю электрику? А электромех. замка на капот - на всю механику и электрику? И т.д. и т.п. А если я диски-реплику в штатном размере поставлю, меня снимут с гарантии на подвеску и ходовую? А если я резину не у них куплю в штатном размере и модели, но без буковки "N0..." скажут, что без оммологации порше и тоже с чего-нибудь снимут?
Все так, я понимаю... риски и прежде всего, риски геморра в общении с ними есть. Но и демонизировать тоже не надо, мы ведь тоже, чай, не лаптем щи хлебаем )) Все это уже давно отбивается в суде "на раз", т.к. есть множество судебных прецедентов, где дилеры не могли объяснить причино-следственную связь между установкой нестандартного оборудования и снятием с гарантии. Аргумент с их стороны - х.з., но и то другое электрика, подвеска, ходовая и т.п. - не катит... Поэтому в случае такой неприятности обычно уровня сообразительности нач-ка отдела гарантии или дальновидности нач-ка клиентского отдела или, в крайнем случае, зам. директора дилерской станции вполне хватает, чтобы решить этот вопрос полюбовно.