Представляете на Кукурузниках портятся двигателя и на тех что стоит ЕГР, то есть те что для Европейского рынка. На Японских ЕГР нет.
Теперь какова функция ЕГР- простая часть выхлопа направляет обратно во всасывающий коллектор, образуется нагар. Нагар начинает отслаиваться и попадает в камеру сгорания. Я так думаю отсюда задиры.
Вот на примере Крузеров читайте тему.
Читать все не обязательно, достаточно первый пост. Ещё одна теория безвременной кончины НДФТЕ
Добавлено через 1 минут(ы) 59 секунд(ы)
Ещё одна теория безвременной кончины НДФТЕ. - Страница 18 - Технические вопросы Landcruiser серий 70, 80, 100 (Lexus LX 450, 470) - Форумы Land-Cruiser.RU
Добавлено через 2 минут(ы) 8 секунд(ы)
Читать первый пост на первой странице.