[DEPUIS60]

Цитата: Сообщение от y.p Крузаку 400 000 вот сейчас замена верхних рычагов и шаровых, но стуков нет.

Дак а это не новость и никакого отношения не имеет к качеству. Посмотрите на сайлент блоки Тойоты (любой) они ощутимо больше, чем у других (на кукурузере с кулак). Запас на износ 200%ный. Но, например у аналогичных моделей, по классу, у Хонды (Японский БМВ) они меньше и жестче. Дак Хонда рулится, а любая тайота на дороге как пьяная корова. Отсюда вывод - все считано и либо 400тыс до замены, либо автомобиль.