В общем погонял сегодня по двору у дилера с поворотами и торможениями, с включенным и выключенным ESP. В результате сошлись с мастером на том, сказывается спортивный характер автомобиля, который настроен под определенный стиль езды. В Питере все растаяло сегодня, ехал обратно по трассе по мокрому асфальту до 150, обгонял, тормозил - никаких нареканий. ИМХО, на снегу нужно делать все аккуратней, понимая последствия резких движений. Хотя для меня такое поведение машины стало все-таки сюрпризом. Ну да еще по факту встречи с парой приятелей, у одного дизель, у второго турбо, попробую, как это выглядит у них.