Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2012, 16:00   #1
Max-armani
Porsche-монстр
 
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 1,963
Адрес: Россия

Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 446 раз(а) в 277 сообщениях
Посмотреть профиль Max-armani   Посмотреть альбомы Max-armani   Добавить Max-armani в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Самолеты и полеты

Всем привет. Прилетел с отпуска два перелета туда 12 часов. И два обратно 11 часов. Летать боюсь. Не до паники конечно, в смысле выпустите. Но очень сильно. Перед взлетом и посадкой принимаю валокордин. И немного адреноблокаторов под язык - обзидан. Иначе сердце переваливает за 200 ударов в минуту. Что еще больще заставляет паниковать. Плюс в 2004 году летел в самолете который загорелся в воздухе и нечем было дышать и внутри нифига не видно. Багаж сгорел. Рассудок тоже. Люди кричали помогите и одевали жилеты. Некоторые просто кричали АААААААА. Стюардесы лежали в проходе в хвосте и молились.
Спиртное это не выход. Так как сегодня любимая подливала в дороге рэд лэйбл сначало в колу потом чистый. В итоге литр выпил я один и кроме запаха даже не сколько не опьянел.
Страшно на взлете и на посадке. Мысли что заглохнет или турбина начнет барахлить.
И думки про то , что если рухнем вдруг сразу не умру , а буду обгарать до костей и орать.
Летать надо. Вот хочу поузнавать у кого есть пилот знакомый поспрашайте.
Знаю что при отказе обоих двигателей самолет еще может до 50 минут типо планировать иногда опуская и поднимая нос. А вот можно ли на одном двигателе сесть. ?
И можно ли приводниться на воду?
И вообще чего реально боятся. ? И как ломается что то? Барахлить начинает или сразу отказ и пиздец.
Нужна инфа короче.
Max-armani вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
вася) (18.06.2013)