по теме ТСтартера - была такая же хрень один в один - диагностика выдала ошибку датчика вращения коленвала . Датчик заменили - результата никакого. Ремонтники диагностировали глюк имобилайзера (не уточнили штатного или дополнительного ). Обошли его имашина поехала ... пока ездит . на днях поеду допытывать их на предмет того что они сделали точно .
тоже думал на блэкбэк ,но если бы там села батарейка то он бы сперва пищал а потом уже глушил машину . да и не завелась бы она потом .у меня так во всяком случае .
Добавлено через 57 секунд(ы)
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
был случай, что кай завелся и заглох, после этого вообще не заводился. Поменял 13 или 14 предохранитель и все заработало. Вопрос. У меня в 14 никакого предохранителя не стоит. За что он отвечает? вроде 14, который ниже короче.)
|
|
 |
|
 |
|
13 и 14 это основной и дополнительный бензонасосы .