Гамлет, а ты что,меняешь их как загорится датчик?
они, конечно, датчики эти, странные
)! На с-ке у меня загорался после 50% износа колодок, после чего я ещё год проездил, и после замены колодок понял, что в принципе с небольшим запасом но вот как бы надо срабатывать именно сейчас. На турбике когда рычаг меняли, посмотрел,показалось что уже бы и менять скоро, а датчик молчит
))))))))) надо наверное заказать на всяк случай, пусть лежат блин.... Кстати на с-ке поменял колодки предыдущий хозяин, а я поменял перед продажей..спустя 2 года! толи езжу через чур спокойно толи чё?!))
Кстати Вань, я на своей субе вставал с турбо 955, ..как я выплюнул со старта на пару корпусов, так и наблюдал как отдаляется кай в зеркало...она у меня раза в 4-5 быстрее турбика набирала 250км/ч, а потом ограничитель
и это на 0.8 бара, ставили 1.6 - нуегонах, слишком это..но ускорение какое то истребительское...