Показать сообщение отдельно
Старый 29.07.2012, 03:24   #3
dima777071
Porsche-монстр
 
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 2,192
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях
Посмотреть профиль dima777071   Посмотреть альбомы dima777071   Добавить dima777071 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Не порохом,а гарью.Вы на инфинити FX 35 в старом кузове не ездили.Там пока гоняешь ни чего,главное не останавливаться,можно умереть.Всё прошло после того как вырезал каты.В чём здесь причина,надо смотреть.Могут штаны выпускного коллектора или сам коллектор на стыке с головами подтравливать,у меня так было на мл.Там когда коллектор отворачиваешь прокладки металлические стоят,вот у меня одна разрушалась.Звука не прибавилось,у мл 320 мотор сам по себе очень шумный,там прям с новья ролики приводные подвывать начинают.Поэтому звуков не было,а когда качегарить начинаешь вонь в салон затягивает.Смотреть весь выпуск.
Второй вариант,это когда кикдаун-резкий тормоз и так несколько раз подряд,тогда это колодки горят.Вот у меня сейчас диски бить начали и когда я на скорости осаживаю и потом выхожу,вонь стоит страшная.И тормоза стали говно,первые секунды при резком торможении,тормозит,а потом превращает каешу в электричку с неспешным замедлением.
dima777071 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Майрбек (29.07.2012)