50 вообще нормал. А 60 уже ближе к спортивным. Просто в экстремальных температурных нагрузках эти масла дольше сохраняют вязкость и смазывающие свойства, чем более жидкие, которые практически превращаются в "воду", которая естественно более легко течет через всякие дырки. А вы свой турбовый кайен наверно гоняете в хвост и в гриву, он на это провоцирует, отсюда и экстрим для двигателя. Чем резвее ездишь, тем больше масла жрет. 5W40 это сервисное масло для средней езды в средних климатических условиях, а Москва это экстрим, и по хорошему менять масло надо чуть ли не в 2 раза чаще, чем предписано в инструкции.
|