 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доброго всем дня,только вчера зарегестрировался и сразу хочу обратиться к знатокам.....Заказал на днях Кая Дизельного вот в такой комплектации :
ВОПРОС : Кто что видит тут лишнее и чего может нехватает на ваш взгляд.
ПОД ВОПРОСОМ: 1)затемненные задн фонари.2)4х зонный климат контроль.3)рулевая колонка обтянута кожей.
ПРО ТАПКИ:Сразу отпишусь про колеса,почему я оставил R18-во-первых: хочу попробовать что такое комфорт по поршевски,ато уж больно много людей пугают эффектом стула на колесах.Ну а во - вторых : ни одни из предложенных заводом мне не нряватся,уж лучше OZ CANYON ST GRAFFIT,типа таких
|
|
 |
|
 |
|
1. дело вкуса у меня есть но если бы сегодня заказывал Очень бы подумал
2. как мне кажется нету от него толку да и пользовать его будешь не так часто как думаешь мое мнение не стоит заказывать
3. красиво первых две недели будешь смотреть и радоваться а потом только когда кому нибудь будешь рассказывать про комплектацию тогда и вспомнишь
про тапки: зимой на 20 всё устраивает (есть ещё и Q7 три года на 20* дискомфорта не было хотя каен жестче на комфорте чем кукушка)
я бы доступ без ключа добавил (даже не знаю как без него и жить))))) (не раз не глючил не на Q7 не на Каене)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРо 4х зонный: сначала я его заказал по двум причинам : во-первых он классно там смотрится,а вот дырка без него не очень((,во-вторых моя любимая 4х летняя дочь постоянно недовольна температурой в машине.А теперь а двух причинах отказа от данной опции: 1) дорого,учитывая,что на деле,в отличии от седанов,здесь не очень заметна работа 4х зонника,по крайней мере в Панамере Турбо,которую я брал на тест на 3дня,разницы я вообще не почувствовал.2)опять же любимая дочь,а имеено :мне кажется что кнопки климата сзади будут разбиты и сломаны,при попытке залезть 3му пассажиру назад.
|
|
|
|
|
|
|
часто сам в заде ездить то собираешься что бы дырка так раздражала?
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
спасибо за развернутый ответ,учитывая что на Воге я езжу по трассе Питер-Москва по крайней мере 15-20 раз в году-комфорт для меня важен очень.Но успокаиваю себя тем,что до Ренжа у меня был Ку7 на 20-х тапках и по той же трассе в режиме "СОMFORT" шла она очень достойно,так называемая комфортная упругость,а недавно проехал у друга на Турбо S 2006-года, у него 21 колеса-так вот по той же трассе на ООООчень большой скорости в режиме Комфорт идет она вроде как Комфортно,но стоило нам въехать в город с его стыками ,трещинами,битыми ямами-так она (подвеска) вся загрохотала((( вот теперь сижу и думаю-а будет ли вообще Порш лучше Вога,ато нет ведь похабнее на свете чувства,когда хорошую машину меняешь на хуже,еще и за такие деньги.(((
|
|
|
|
|
|
|
опыт подсказывает что Порш по "мягкости" не будет рядом с Ренжом так что сравнивать не много не корректно
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
все же может 21 на лете с завода, или те же 20-е, а 18 уже здесь покупать? кмк бюджетнее выйдет, да и колесо в большом радиусе оригинальное есть плюс, что уж если потребуется замена - его не надо будет полтора месяца ждать пока его произведут и пришлют)
|
|
|
|
|
|
|
+500 даже добавить не чего
только 18 кутцо смотрятся просится что нибудь по больше
PS только пару позиций отличается от моей комплектации
Добавлено через 5 минут(ы) 13 секунд(ы)
вот на 20* OZах зимой
