 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с гидроусилителя нижний шланг открутить
|
|
 |
|
 |
|
не вариант,в рейке и радиаторе еще останется
Добавлено через 1 минут(ы) 59 секунд(ы)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ехайте в сервис. Желательно автосервис.
|
|
|
|
|
|
|
зачем?
Добавлено через 1 минут(ы) 4 секунд(ы)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Был случай на насосе ослабла заглушка все вытекло, пришлось только залить новое.
|
|
|
|
|
|
|
а как прокачивали?
Добавлено через 17 минут(ы) 8 секунд(ы)
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а зачем , собственно меняем?
|
|
|
|
|
|
|
была течь,не могли определить откуда именно,сальник или трубки,перед разбором бежало уже прилично,раз в день доливал.
Заехал к ОД,2 недели ждать,27 насос и 7 работа.
Решил сам снять и посмотреть откуда бежит,итог-просто давануло сальник на валу.
200 р сальник.
50 р уплотнительное кольцо.
1500 р жидкость.
Сейчас все собрано и осталось только прокачать,чтобы новая жижа выдавила старую,а то я туда че только не лил
.
Как вытравить воздух из системы не проблема,есть на насосе для этого отверстие.
Мысли такие,снимаем шланг обратки в бачок и опускаем его в пустую емкость,при этом дырку чем нибудь затыкаем,заливаем в бачок новую жидкость и заводим,подливая делаем полную прокачку системы.
Сегодня будем пробовать,вечером отпишусь как прошло.
Добавлено через 39 минут(ы) 48 секунд(ы)
Сейчас на схеме увидел уплотнительное кольцо на трубке выходящей из насоса,а у себя я ее что то не заметил,придется купить такое и попробовать туда поставить,хотя трубка там коническая.