[Максим]

Цитата: Сообщение от timurrus С большим пробегом не бери. Раздатка живет на этой машине не более 60 тысяч, редуктор переднего моста и того меньше. Гидроблок АКПП новый стоит около 35 тыщ + еще столькоже за работу, попасть можно на него раз-два. В остальном, нормальная машина, если вовремя за ней следить. Обслуживать в Мск навалом где, правда, чтобы качественно - не так много. Спорткар-центр в большинстве случаев любит ставить детали от туарега, выдавая за оригинал, и фиг там что посмотришь, концерн один, детали одинаковые, а вот стоят по разному, а клиенту по ушам катают, что "все оригинал". Вот тут гонял с другом к ним дворники менять, повелся на то, что у них 2800 стоит за пару да еще и с установкой, а везде в среднем 3600 и это только щетки, кароч, друг у меня в запчастях работает, посмотрел и сказал, что развели мол тебя, там с щетками еще и колпачки должны быть, а тебе старые оставили. Да и с колодками тоже нагрели. Ну это уже другой вопрос. Теперь катаюсь только на Ленинградку. Запчасти беру тут у них недорого и доставка есть, привозят в день заказа. По покраске раньше на БМВ гонял сюда делают супер и недорого. При выборе машины не поленись загнать в сервис, спорткар или на ленинградку, как правило машины первых годов выпуска все убиты. В остальном - вроде все хорошо

интерессно а ты вообще на Каене ездил????
особенно про раздатку и редуктор переднего моста порадовало))) по твоей логике я на своей машине при пробеге 120 000 должен уже второй все поменять???

СПОРТКАР ставит запчасти от Таурега

в остальном вроде все хорошо