AKR, но намного же приятнее когда у тебя машина спереди горит одним ровным цветом (дальний/ближний, подсветка поворотов, габариты - вопрос решен за счет диодов обманками), за исключением противотуманок, которые не так и часто включаются, да и желтый вообще рекомендован в сложные погодные условия так как лучше отражается и создает более четкую картинку дороги, чем белый или с голубым оттенком, а ксенон как ты и отметил требует корректора и очистетеля линз, потому, что может создать аварийную ситуацию в чем мы убеждаемся постоянно видя бьющий в глаза свет от тюнинговых как правило российских машин....
|