Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2011, 18:10   #9
AKR
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 09.03.2008
Сообщений: 204
Адрес: Ростов-на-Дону

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях
Посмотреть профиль AKR   Посмотреть альбомы AKR   Добавить AKR в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xtroПосмотреть сообщение
А зачем, вообще, покупать б-у Кайен за 1,5-2 лимона, когда новый у дилера стоит 6? Ну еще застраховать там, каско и все такое... Зачем искать приключения покупая б/у, если можно нарваться на убитый? ))

Совершенно не корректное сравнение. Автомобиль - комплексный продукт. Мы ведем речь о том, что есть некоторые детали, которые лучше покупать только новыми. Причины: проблематично проверить работоспособность до установки и сложность (стоимость) самой установки, а в данном случае, еще и покраски.
На мой взгляд, значительно проще поручить эту работу официальному сервису, а самому потратить это время, чтобы заработать разницу между б/у и новым. С доходами владельцев таких престижных авто, как Cayenne, на это должно уйти не более получаса.
AKR вне форума   Вверх Ответить с цитированием